九州旅客鉄道(株)
Kyushu Railway Company
2026/11/04 12:33 更新
時価総額:
539,495百万円
株価:
3,507円
2027年3月期 第2四半期決算説明会
売上高は前年同期比で増収だが、平成8年熊本地震の影響により特別損失が計上され、最終的な親会社株主に帰属する中間純利益は減少。2027年通期予想では営業収益・営業利益は据え置き、純利益は下方修正。セグメント別では鉄道・不動産・ホテルなどが影響要因として記載。配当は1株辺り121円を予想、連結配当性向35％以上を維持する方針。
Key Figures
- 営業収益: 2,376 (億円) – 前年同月比増。
- 配当予想: 121 (円/株) – 中間60.5円を含む。
- 特別損失: 約90 (億円) – 令和8年熊本地震関連
- セグメント別の通期予想: 鉄道事業、不動産・ホテル、建設、ビジネスサービス等
- 中期計画 EBITDA/ROE等: 開示あり
AI要約
決算の概要
2027年3月期第2四半期連結決算は、営業収益が対前年増収となった一方、地震影響による旅客運輸収入の減少などで営業利益・経常利益・中間純利益は減益となりました。特別損失として約90億円を計上しています。セグメント別では鉄道・不動産・ホテルなどの構成要素で影響が出ています。通期予想は前回公表から変更があり、営業収益・営業利益は据え置き、親会社株主に帰属する当期純利益は下方修正となっています。配当方針は連結配当性向35%以上を維持しつつ、機動的な自己株式取得を行う方針です。
株主還元と中期計画の方向性
中期経営計画2025-2027の下で、ROEの向上と株主資本コストの低減を目指すとともに、株主還元を維持・強化する方針を明示しています。2027年3月期の配当予想は121円／株、中間配当は60.5円となっており、配当性向は35%以上を目安に機動的な自社株買いを検討します。鉄道運賃改定等の施策で収益の安定化を図りつつ、事業間連携の強化と新規事業創出を推進します。
売上高推移
営業利益推移
セグメント別売上高
部門別営業利益率
本ページはAIを活用し、TDnet掲載のIR資料を要約しています。投資判断などにご利用の際は、必ず原文をご確認ください。
九州旅客鉄道株式会社
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