東海旅客鉄道(株)
Central Japan Railway Company
2026/10/28 11:38 更新
時価総額:
3,611,441百万円
株価:
3,804円
2027年３月期 第２四半期(中間期)決算説明会
2027年3月期第2四半期は単体・連結ともに増収だが減益。運輸収入は上期で前年同期比＋1%、万博影響は▲5%と推定。通期業績を上方修正、株主還元は中間・期末ともに予想を1円上回る17円、追加の自社株買いを100億円上限で実施。
Key Figures
- 2027年3月期 第2四半期累計: 営業収益 10,129億円
- 2027年3月期 第2四半期累計: 営業利益 4,471億円
- 2027年3月期 第2四半期累計: 親会社株主に帰属する当期純利益 2,884億円
AI要約
業績の概要
2027年3月期第2四半期は、単体・連結ともに売上を伸ばしつつもコスト増の影響で利益が圧迫され、増収・減益の決算となった。運輸収入は上期で前年同期比+1%の堅調な動きを示し、海外要因の万博影響は現状で▲5%として計上される。決算発表時点で通期業績は上方修正され、計画との乖離を抑制する見通し。株主還元は中間・期末配当をともに期初予想を1円上回る17円、さらに新たに100億円を上限とする自社株買いを実施予定。
今後の見通しと株主還元
東海道新幹線のサービス向上・運賃・料金戦略を柱に、下半期の増収を見込みつつコスト増に対応する。具体的には『のぞみ』の本数増加、運賃上昇などの施策を継続実施。グリーン料金の改定やSupreme Class導入などで年間の増収を段階的に達成する計画。中間配当と期末配当は合計34円程度を見込む説明があり、新たな自社株買いも上限100億円で実施。
本ページはAIを活用し、TDnet掲載のIR資料を要約しています。投資判断などにご利用の際は、必ず原文をご確認ください。
東海旅客鉄道株式会社
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