ホンダ

2026/04/03 更新
時価総額: 4,955,217百万円
株価: 1,273円

四輪電動化戦略の見直しに伴う損失の発生および通期連結業績予想の修正に関するお知らせ

2026年3月期の通期連結業績予想を営業費用8,200億円~1兆1,200億円、持分法投資損失1,100億円~1,500億円の損失計上に伴い大幅に下方修正。

重要度:
ページ更新日 2026年03月25日
IR情報開示日 2026年03月25日

Key Figures

  • 営業費用損失見込み: 8,200億円~1兆1,200億円
  • 持分法による投資損失見込み: 1,100億円~1,500億円
  • 親会社の所有者に帰属する当期利益予想: △690,000百万円~△420,000百万円

AI要約

業績の概要

本田技研工業株式会社は、北米で生産予定であった一部EVモデルの上市および開発中止を決定し、四輪電動化戦略の見直しに伴い、2026年3月期連結業績において8,200億円~1兆1,200億円の営業費用損失、1,100億円~1,500億円の持分法投資損失を計上する見込みであると発表した。これにより、通期連結業績予想を大幅に下方修正し、営業利益は前回予想の550,000百万円から△570,000~△270,000百万円に、親会社の所有者に帰属する当期利益は300,000百万円から△690,000~△420,000百万円へと大幅な赤字見込みとなった。

今後の事業方針および株主還元

四輪事業はEV市場の鈍化を踏まえ、HEVモデルの強化や市場拡大が見込まれるインドでの事業強化を進める方針。事業体質強化のため固定費体質の見直しも行う。EV化は収益性と需要動向を見極めつつ長期的に推進する。損失計上に伴い一部役員の報酬自主返上や減額を実施し、代表執行役社長らは年間報酬25~30%減額となる。配当予想は変更せず、安定的な株主還元を継続する。中長期戦略の詳細は次期に発表予定。

営業利益予想の推移(2026年3月期)

親会社の所有者に帰属する当期利益予想の推移(2026年3月期)

本ページはAIを活用し、TDnet掲載のIR資料を要約しています。投資判断などにご利用の際は、必ず原文をご確認ください。